지게차운전기능사

필기는 유압 계통, 실기는 몸에 밴 습관을 조심해야 합니다

필기는 장비를 다루는 지식과 법규가 섞여 나옵니다. 기계 쪽에서는 유압 계통이 고비로 꼽힙니다. 회로가 어떻게 돌아가는지 그림으로 이해해 두지 않으면 부품 이름만 외운 상태에서 문제를 만나 헷갈립니다. 법규 쪽은 건설기계 관련 규정과 도로 통행 규정이 함께 나오는데, 두 규정이 겹치는 대목에서 답이 갈립니다. 전반적으로는 기출을 반복해 푸는 방식이 잘 통한다는 평가가 많습니다.

실기는 장비에 올라 코스를 주행하면서 포크로 파렛트를 들어 정해진 자리에 내려놓는 순서로 진행됩니다. 공개된 실기시험문제의 과제명은 「코스운전 및 작업」이고 시험시간은 4분입니다. 항목별 배점도 문제지 첫 줄에 적혀 있습니다. 화물하차작업 55점, 화물상차작업 45점입니다. 흔히 「들어 올리는 것」이 어렵다고 여기지만 점수는 내려놓는 쪽에 더 많이 걸려 있습니다.

감점에서 그치지 않고 그 자리에서 시험이 끝나는 항목도 문제지에 나와 있습니다. 대체로 20cm와 50cm라는 두 숫자로 정리됩니다. 이동 파렛트에 포크를 덜 넣은 정도가 20cm를 넘는 경우, 표준 파렛트 위에 내려놓은 화물이 가로나 세로로 20cm를 넘어 어긋난 경우, 주행구간에서 포크 높이가 지면에서 50cm를 넘는 경우 등입니다. 상·하차 중에 표준 파렛트를 포크로 밀어 버리는 것도 여기에 들어갑니다. 코스 안에서 포크는 지면에서 20~30cm를 유지하는 것이 기준입니다.

수험생 사이에 도는 설명이 문제지와 어긋나지는 않지만, 숫자는 문제지 쪽이 정확합니다.

오히려 조심해야 할 사람은 현장에서 이미 장비를 다뤄 본 사람입니다. 몸에 밴 방식이 시험이 요구하는 절차와 달라 감점을 받는 경우가 자주 이야기됩니다. 손에 익었다고 규정 절차를 건너뛰지 않는 것이 이 종목의 요령입니다. 이 부분은 수험생 후기에서 되풀이되는 이야기이고 공식 발표는 아닙니다.

출처 나무위키 지게차운전기능사 · 큐넷 자료실 공개문제 · 큐넷 공개문제 자료실 — 지게차운전기능사 공개문제

책만으로는 안 되고 장비가 있는 곳에서 연습해야 합니다

책만으로 끝나는 자격이 아닙니다. 필기는 문제집만으로도 준비할 수 있지만, 실기는 장비가 있어야 연습할 수 있어서 혼자 준비하기가 사실상 어렵습니다. 그래서 실습 시설을 갖춘 곳을 거치는 것이 보통입니다.

• 중장비학원과 인력개발원. 장비를 직접 다뤄 볼 수 있는 곳이고, 실기를 준비할 수 있는 사실상 유일한 곳으로 꼽힙니다.
• 국비 지원 과정. 국민내일배움카드를 쓰면 비용 부담을 줄일 수 있습니다. 과정은 고용24 훈련과정 통합검색에서 찾고, 검색 범위를 자격증으로 바꾸면 종목 이름으로 바로 고를 수 있습니다.

학원을 고를 때 확인할 것이 하나 더 있습니다. 작은 장비와 큰 장비는 조향 감각이 달라서, 연습한 장비와 시험장 장비가 어긋나면 손이 따로 놉니다. 등록 전에 실습 장비 규격부터 확인해 두세요.

출처 나무위키 지게차운전기능사 · 고용24 훈련과정 통합검색

조종사면허의 전제 요건이고, 창고·정비 채용의 응시 조건이 됩니다

건설기계관리법 제26조는 건설기계를 조종하려면 시장·군수 또는 구청장에게 조종사면허를 받아야 한다고 정합니다. 그 면허를 받으려면 국가기술자격법에 따른 해당 분야 자격을 취득하고 적성검사에 합격해야 합니다. 이 자격증은 면허를 받기 위한 전제 요건입니다.

같은 법은 소형 건설기계라면 시도지사가 지정한 교육기관에서 교육 과정을 이수하는 것으로 자격 취득을 대신할 수 있게 해 두었습니다. 시행규칙 별표21도 면허 종류를 지게차와 소형 지게차로 나눕니다. 결국 이 자격증이 필요한 사람은 소형보다 큰 장비를 조종하려는 사람입니다.

공무원 채용에서는 공무원임용시험령 별표12의 공업 직렬 운전 직류 기능사 칸에 이 종목이 있습니다. 같은 별표 비고에서 가산 자격증을 소속 장관이 따로 정하게 한 것은 차량을 모는 운전 직렬이고, 이 칸과는 다른 자리입니다. 헷갈리지 않도록 공고의 직렬 이름부터 확인하세요.

공공기관 공고에서는 물류와 정비 쪽 자리에 이 자격이 붙습니다. 한국수력원자력은 창고관리원을 뽑으면서 이 자격이나 지게차 조종사면허가 있는 사람으로 응시 자격을 정했습니다. 자격과 면허를 나란히 적은 것이니, 면허까지 요구하는 곳도 있다고 봐야 합니다. 코레일테크는 차량정비 인력을 뽑으면서 인정 자격증 목록에 이 종목을 넣었는데, 용접·도장 자격과 같은 줄에 놓인 여러 선택지 가운데 하나입니다.

출처 건설기계관리법 제26조 · 건설기계관리법 시행규칙 별표21 건설기계조종사면허의 종류 · 공무원임용시험령 별표12 가산대상 자격증 현행 · ALIO 한국수력원자력 경력채용 고리본부 창고관리원 · ALIO 코레일테크 공무직 채용 차량정비

지참 준비물은 작업복과 작업화 두 줄뿐입니다

시행처가 공개한 지참 준비물은 두 줄뿐입니다. 긴팔·긴바지 작업복 한 벌, 그리고 안전화나 운동화 같은 작업화 한 켤레입니다. 작업복 항목에는 반바지·반팔티·치마는 안 된다는 단서가 붙어 있습니다.

공구는 필요 없지만 복장이 곧 응시 조건이라, 옷차림 때문에 시험을 못 보는 일이 생깁니다. 같은 시행처 자료에서 전기기능사는 공구가 스무 개 넘게, 한식조리기능사는 조리도구가 서른 개 넘게 지정돼 있는 것과 대조됩니다.

시험은 장비에 올라 코스를 주행하며 포크로 파렛트를 들어 정해진 자리에 내려놓는 흐름입니다. 여러 과제로 나뉜 시험이 아니라 한 번의 주행으로 끝나기 때문에, 시간 배분보다 어느 동작에서도 실격 요건을 건드리지 않는 것이 중요합니다. 순서를 몸에 익혀 두고 들어가는 편이 낫습니다.

문제지에는 시험장에 들어가기 전 규칙도 적혀 있습니다. 시험 시작 전에 음주 상태를 측정하고, 음주 상태이거나 측정을 거부하면 응시할 수 없습니다. 휴대폰과 시계류(손목시계·스톱워치 포함)는 시험 전에 감독위원에게 내야 합니다. 4분을 스스로 재면서 치를 수 없다는 뜻이니, 연습할 때부터 시계 대신 동작 순서로 시간을 가늠하는 습관을 들이는 게 좋습니다.

규정된 작업복장을 입었는지가 채점사항에 포함된다는 문장도 문제지에 있습니다. 두 줄짜리 준비물이 단순한 안내가 아니라 점수와 이어져 있다는 뜻입니다.

하나 더, 이 종목 문제지에는 「시험종료 후 반드시 반납하라」고 적혀 있습니다. 전기기능사처럼 문제지에 「본인이 가져갈 수 있다」고 적는 작업형 종목이 많은 것과 다릅니다.

출처 큐넷 수험자 지참 준비물 조회 · 나무위키 지게차운전기능사 · 큐넷 공개문제 자료실 — 지게차운전기능사 공개문제

합격증과 별도로 조종사면허를 받아야 장비를 몰 수 있습니다

합격증을 손에 쥐어도 그것만으로는 장비를 몰 수 없습니다. 시군구청이나 차량등록사업소에 건설기계조종사면허를 따로 신청해야 하고, 이때 적성검사에 합격했다는 증명과 규격에 맞는 증명사진이 필요합니다. 자격 취득과 면허 발급이 다른 절차라는 점을 모르고 시간을 흘려보내는 경우가 있으니 합격 직후에 서류부터 챙기는 편이 낫습니다.

대신 그다음은 단순합니다.

• 법으로 정해진 선임 자리가 없습니다.
• 선임에 따라오는 정기 의무교육이 없습니다.
• 협회에 경력을 신고해 등급을 받는 제도가 없습니다.

면허를 받고 나면 자격과 관련해 더 챙길 것이 없습니다.

출처 정부24 건설기계조종사면허증 발급 신청 · 건설기계관리법 제26조

굴착기와는 과목이 달라 서로 면제되지 않습니다

이 등급에는 필기를 아예 건너뛰는 제도가 있습니다. 고용노동부령이 지정한 기술훈련과정을 이수한 사람은 같거나 비슷한 직무분야에서 기능사 한 종목을 정해 두 해 동안 필기를 면제받습니다. 군 기술교육기관 과정을 마치고 같은 분야에서 정해진 기간만큼 복무한 경우에도 같은 혜택이 있고, 그 범위는 시행규칙 별표14에 있습니다. 별표14에서 이 종목에 해당하는 과정은 종합군수학교의 물자취급장비운전병 하나이고, 실무부대의 주특기 심화교육까지 포함해 인정합니다. 기능경기대회 입상자 면제는 이와 따로 별표13이 정합니다.

같은 건설기계 계열이라 굴착기운전기능사와 서로 면제될 것 같지만 그렇지 않습니다. 시행령 제16조의 면제는 과목 이름이 서로 같을 때만 적용됩니다. 이 종목의 필기 과목은 지게차 주행, 화물 적재·운반·하역, 안전관리로 짜여 있고, 굴착기는 굴착기 조종, 점검 및 안전관리로 짜여 있어 이름이 겹치지 않습니다. 두 자격을 다 따려면 필기를 따로 봐야 합니다.

조종사면허 종류를 정한 별표를 보면 지게차 줄에 비고가 하나 붙어 있습니다.

표에는 지게차 면허와 3톤 미만 지게차 면허가 따로 있습니다. 그런데 비고는 작은 쪽에만 조건을 겁니다. 「3톤 미만의 지게차의 경우에는 「도로교통법 시행규칙」 제53조에 적합한 종류의 자동차운전면허가 있는 사람으로 한정한다」입니다.

즉 작은 지게차는 국가기술자격이 아니라 자동차운전면허로 들어가는 길이고, 운전면허가 없으면 이 길은 막힙니다. 반대로 이 종목으로 받는 지게차 면허에는 그런 단서가 없습니다.

표 전체에서 운전면허를 조건으로 거는 비고는 이 한 줄뿐입니다(3톤 미만 타워크레인에 붙은 비고는 크레인 규격 조건입니다). 3톤 미만 굴착기에도, 3톤 미만 로더에도, 5톤 미만 불도저에도 이런 조건은 없습니다. 작은 지게차는 도로로 나갈 일이 잦다는 사정을 조문에 반영한 것으로 보입니다.

준비하는 사람은 이렇게 판단하면 됩니다. 3톤 미만만 다룰 생각이고 자동차운전면허가 있다면 교육 이수 쪽 길이 열리고, 그보다 큰 장비를 다루려면 이 자격이 필요합니다.

출처 국가법령정보센터 국가기술자격법 시행규칙 별표14 기능사 필기 면제 군기술교육기관 기술훈련과정 · 국가기술자격법 시행령 제16조 검정 과목의 면제기준 및 제21조 현행 · 국가기술자격법 시행규칙 제18조 기능사 검정의 필기시험 면제 현행 · 국가기술자격법 시행규칙 별표14 기능사 필기시험을 면제받을 수 있는 군기술교육기관의 기술훈련과정 · 국가기술자격법 시행규칙 별표13 기능경기대회 입상자의 검정 과목 면제기준 · 국가기술자격법 시행규칙 별표8 국가기술자격 종목의 시험과목 · 국가법령정보센터 건설기계관리법 시행규칙 · 국가법령정보센터 도로교통법 시행규칙

현행 기준은 2025년부터 2027년까지 적용됩니다

이 종목의 출제기준은 2025년부터 2027년까지로 게시돼 있고, 다음 기준은 아직 올라오지 않았습니다. 굴착기운전기능사도 주기가 같습니다. 적용기간 안에서는 교재 발행연도가 2025년 이후인지만 보면 됩니다. 실기 코스와 실격 기준은 출제기준이 아니라 회차별 공개문제로 확인해야 합니다.

출처 큐넷 자료실 출제기준 지게차운전기능사

도로 밖 전동 지게차에는 면허 대신 이 규칙이 적용됩니다

지게차는 대부분 건설기계관리법의 조종사면허로 관리합니다. 그런데 공장이나 물류창고 안에서만 다니는 전동 지게차는 다릅니다. 취업 제한 규칙 별표1이 이 작업을 따로 한 칸으로 두었습니다. 네 번째 작업 뒤에 붙은 4의2입니다.

범위는 이렇습니다. 전동식으로 솔리드타이어를 부착한 것 가운데 도로가 아닌 장소에서만 운행하는 지게차를 쓰는 작업입니다. 공기 타이어 대신 통고무 바퀴를 단 실내용 전동 지게차가 여기에 해당합니다.

인정되는 사람은 둘입니다. 하나는 지게차운전기능사이고, 다른 하나는 건설기계관리법이 정한 소형건설기계 조종 교육과정(3톤 미만 지게차)을 이수한 사람입니다. 비고 둘째 호에는 경과 규정도 있습니다. 이 칸이 생기기 전부터 도로교통법 운전면허를 가지고 지게차 작업 경험을 석 달 이상 쌓은 사람은, 공단이 정한 지게차 조종 교육을 받으면 자격이 있는 것으로 봅니다.

결국 이 자격은 건설기계 면허가 닿지 않는 실내 지게차에도 통합니다. 물류센터 취업을 생각하는 사람이 자주 묻는 「창고 지게차도 자격이 필요한가」에 대한 답이 이 칸입니다. 작은 지게차만 몰 생각이라면 소형 교육이 더 짧은 길이지만, 3톤 이상까지 몰려면 이 종목이 필요합니다.

출처 국가법령정보센터 유해·위험작업의 취업 제한에 관한 규칙 별표1 자격·면허·경험 또는 기능이 필요한 작업